Пятница, 29.03.2024, 13:36
Вітаю Вас Гость | RSS

Прилуцький міський Центр науково-технічної творчості молоді

Меню сайту
МОН,молоді спорту
Osvita.ua
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Каталог статей

Головна » Статті » Мої статті

КРІПЛЕННЯ БЛОКІВ І ЮФЕРСІВ

Оскільки всі блоки і юферси знаходяться під постійною напругою, Ви повинні гарантувати те, що жоден з них не зламається. Вживаючи певні заходи для цього, Ви будете упевнені в тому, що при натягненні ниток жоден з блоків або юферсів не підведе. Це дозволить Вам спокійно зробити красиве туге оснащення судна. Для цього навколо кожного блоку або юферса (окрім тих, де це не потрібно по кресленню) в спеціальному пазі потрібно зробити акуратну петлю з нитки. Якщо Ви ще не досвідчені у в’язці маленьких, охайних вузлів, тоді кінці цієї петлі потрібно склеїти і скачати як було описано вище, а якщо Ви можете, то з’єднаєте їх за допомогою вузлика. Таким чином Ви гарантуєте що блоки або юферси не розколються під натягненням і що вони не випадуть з своїх петель. Всі блоки такелажу можуть бути виліплені в цій манері, але де оснащення дуже сильне натягнуто, можна застосовувати тонкий дріт замість ниток. Для цього роблять петлю з дроту в два-три шари і приблизно 20 мм діаметром, вставляють блок і рівномірно крутять дріт, щоб змоделювати нитку. Коли Ви використовуєте дріт, а не нитку, хвіст такого блоку повинен бути вклеєний в свій отвір за допомогою циакрина або епоксидної смоли. І, звичайно, не можна не прикладати ніякого натягнення (зусилля) поки клей не висохне. Блоки, захищені ниткою, можуть бути зафіксовані на час сушки клею за допомогою звичайного пластиру. У обох випадках хвости блоків не можна відрізувати поки клей не засохнув.

Категорія: Мої статті | Додав: Administrator (25.03.2022)
Переглядів: 153 | Коментарі: 2 | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Корисні посилання


Форма входу
Педагогічна преса
ПедПреса

Copyright MyCorp © 2024
Бесплатный конструктор сайтов - uCoz