Колекторний електродвигун потребує "обкатці" як і модельні двигуни внутрішнього згоряння, тільки замість гільзи і поршня, в колекторному електродвигуні притирання вимагають графітові щітки. Щітки нового двигуна мають малу площу зіткнення з колектором , через це струм, що проходить через щітки, сильно розігріває їх, що може викликати пошкодження, відкол або «прикипання» щіток до колектору. Для того що б це уникнути, необхідно "обкатати" електродвигун наступним чином:

1) "Вивісите " або переверніть модель так, що б колеса не торкалися поверхні.

2) Увімкніть модель і запустіть двигун на малих обертах. Для цього: будь-яким зручним способом зафіксуйте "курок" пульта управління на 15-20% ходу вліво або вправо щодо "нейтралі".

3) Дайте попрацювати кед протягом 30-40 секунд.

4) Після зупинки, продуйте електродвигун, що б прибрати залишки відпрацьованого матеріалу щіток.

5) запустіть двигун ще на 2-3 хвилини, згідно з пунктом 2.

6) повторно продуйте електродвигун.

Ваш електродвигун готовий до експлуатації!